污泥輸送系統
由接料倉、螺旋進料機、插板閥、污泥泵、管道組成。整個系統液壓部分采用意大利泵、閥。螺旋進料機與料倉之間用插板閥連接,便于檢修。推送機采用S擺管的設計。含水85%左右的泥餅由卡車卸入料倉,經螺旋進料機喂入液壓推送機,推送機將污泥由管道輸送,整個過程無異味,做到不污染環境的同時可實現長距離、大揚程輸送。管道可根據建筑結構靈活設置,輸送量,配備通訊接口實現遠程控制。還可選用皮帶、斗提等傳統輸送方式。
箱式污泥干化機使用過程中注意事項:
1、箱體式污泥干化機部要安裝合理的揚料裝置,增大對物料的受熱面積,改善熱交換條件,提高產量;
2、減小進入箱體式污泥干化機原料的粒度,降低進入內部原料的水分;
3、在不影響被烘干物料的性質和保證箱體式污泥干化機正常使用的前提下,盡量提高煙氣溫度和氣流速度,加強箱體式污泥干化機的管理,提高箱體式污泥干化機運轉效率。
污泥熱干化技術適應性分析
污泥熱干化作為污泥處理的主要手段之一,在國外已有近百年發展歷史。 污泥熱干化技術工藝類型眾多,安全性、穩定性以及成本問題突出,因此選擇合理的工藝路線,安全、穩定、低成本和大規模地處理污泥,是污泥干化亟需解決的問題。 下文主要從能耗、安全性、環境友好性以及靈活性 4 個方面分析污泥熱干化技術的適應性。
1、能耗分析
干化能源的消耗是干化工藝的技術指標,一般占干化系統運行成本 80% 以上, 包括熱能和電能兩部分,通常是以每水蒸發量的熱能消耗和電能消耗來衡量。
2、安全性分析
污泥干化過程中污泥自燃和設備等安全事故時有發生,安全性成為干化的問題之一。 早在 1994 年歐盟就頒布了《潛在危險安全標準》 [ATEX95(94/9/EC)和 ATEX137(1999/92/EC)] [15 , [16] ,并于 2003 年起在歐盟強制實施。 污泥干化安全性問題存在于整個干化過程,其安全要素主要有粉塵濃度、含氧量、點燃能量及含濕量。
3、環境友好性分析
污泥中含有大量有機成分和有害物質,性質極其不穩定,易腐爛,在其熱干化過程中,會釋放惡臭氣體,造成二次污染,根據污泥處理無害化原則,必須妥善處理。 污泥干化尾氣成分見表 1 。苯、、、( BTEX )是污泥干化過程中釋放的一類重要污染物,其中苯具有強致癌性,對人體健康造成很大威脅。
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